角谷監督

我々のベストは尽くしたつもりですが、ライバルはさらに良いクルマを作ってきたということ。今回の結果に満足はしていませんが、実力として受け止めて次につなげたいと思います。

三浦ドライバー

結果は非常に悔しいのが本音です。でも苦しいとき、ファンのみなさんの声援でチーム全員が力づけられました。応援いただいたことに感謝しています。自分がナビゲーター時代から約20年にわたってお世話になったTLCで走るのはこれで最後と思うと寂しい気持ちです。でも、もっと上を目指したいと思うようになったのもこのチームのおかげなので、これからの活動も頑張っていこうと思います。

ポラトナビゲーター

トラブルが続いた一方で、手ごわいライバルとの戦いもあり、今回は体力的にも精神的にも大変でした。でも新型ラリー車で初めてのダカールラリーを終えて、次に向けてクルマを良くするアイデアも色々と出てきたように思います。

バソドライバー

ディフェンダー勢の表彰台独占を阻むことができ、今はハッピーな気持ちです。新型ラリー車はパフォーマンスが上がって走りやすく、ステアリング系のトラブルはありましたが、クルマを止めることなくゴールできたので満足しています。

メナールナビゲーター

TLCに加入して初めてのダカールラリーはトラブルもありましたが、旧知のロナルドと最後まで走り続けることができて満足です。最後のSSはスタート前にシェイクダウンテストで走ったのと同じエリアで、コース幅も広くて走りやすかったです。

尊田メカニック

新型ラリー車に代わった派遣2年目のダカールラリーは毎日の作業量が多く、スタートから今日までが一瞬に感じられました。まだ終わった実感はありませんが、今後はこの経験を活かして仕事に力を入れるとともに、幅広くメカニックのスキルを高めていきたいと考えています。

本野メカニック

派遣1年目のダカールラリーは毎日作業時間が長く体力的にもきつかったですが、次第にフランス人メカとも信頼関係ができて楽しめました。ステアリング系のトラブルが再発したときは悔しい気持ちになり、ドライバーが安心して乗ってもらえるように整備することの大切さを改めて知りました。