第5号2026.7.24
TLCは、ダカールラリーのストッククラスでの王座奪還を目指し、ダカールラリー2027に向けた「もっといいラリー車づくり」を進めています。
2026年1月に開催されたダカールラリーより、TLCが長年参戦してきた市販車部門は「ストッククラス」へと生まれ変わりました。「もっといいクルマづくり」を目指してダカールラリーに参戦しているTLCは、新レギュレーションに対応して開発したランドクルーザー300 GR SPORTをベースとする新型ラリー車を投入しました。しかし、結果はクラス3位。目標としていた成績には届かず、悔しさの残る大会となりました。
ランドクルーザーが「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」であり続けるために。そしてストッククラスで再び頂点に立つために。TLCは2026年大会終了直後から、ラリー車およびチーム体制のさらなる強化に向けた議論と検討を重ねてきました。
トヨタ車体およびトヨタ自動車をはじめとするランドクルーザー開発関係者、そしてTLCパートナー企業と一体となり、構造や設計に関するアイデア創出を目的とした2026年大会参戦車両のDR（デザインレビュー）*1 を実施してきました。また、前回大会で発生した不具合への対策テストや、さらなる進化につなげるための開発テストにも取り組み、2027年1月1日に開幕するダカールラリー2027へ投入する新型ラリー車の開発を進めています。
TLCの活動の様子は、公式ウェブサイトをはじめ、公式InstagramやYouTubeチャンネルなどでも発信してまいります。引き続き、温かいご声援をよろしくお願いいたします。
*1：実車・部品を用いて不具合や課題を分析し、次期車両の改善につなげるレビュー活動